預應力鋼絲一般都是采用碳鋼線材加工制作而成、應用于預應力混凝土的結構或者是預應力鋼結構的一種鋼絲。

 制造方法包括一下幾個方面：

      冷拉預應力的鋼絲用優(yōu)質的高碳鋼盤條經(jīng)過表面的處理后冷拔而形成的，鋼含碳量在0.6至0.9范圍內(nèi)進行選擇，冷拔之前需要經(jīng)過酸洗磷化或者是其它的形式進行表面的處理，冷拔后的橫截面積一般會減少至50-85%，通過冷加工的硬化原理從而提高相關強度。冷拔的預應力鋼絲如再經(jīng)過相關穩(wěn)定化的處理，就成為低松弛預應力的鋼絲，獲得低松弛的特性，并且能夠明顯的改善屈服的強度、延伸率以及伸直的性能。如果經(jīng)過鍍鋅就可以成為鍍鋅的預應力鋼絲，鍍鋅后經(jīng)過穩(wěn)定化處理的鋼絲則被稱為低松弛鍍鋅的預應力鋼絲。鋼絲一般是按照按盤卷狀進行交付，應用于軌枕時，可以根據(jù)需要定尺切斷成捆交付。

      預應力鋼絲為直徑一般在4-12毫米范圍，目前中國常用5毫米和7毫米規(guī)格。

      這種材料的高強度主要表現(xiàn)在軸線方向，徑向明顯更低。受熱到400度或更高溫度時，松弛性能及強度性能會出現(xiàn)明顯損害。冷拉預應力鋼絲應用于管道時，應注重檢查其耐應力腐蝕性能。采用鍍鋅鋼絲時，不應完全信賴其耐腐蝕性能，整個索系統(tǒng)應有其它防護措施。

應用

       冷拉預應力一般用于管道，尤其是用PCCP工藝制作的管道。低松弛預應力鋼絲廣泛應用于鐵路軌枕和預應力混凝土電桿，少量用于建筑構件，預制梁已基本不采用。低松弛的鍍鋅預應力鋼絲常用于斜拉橋(cable stayed bridge)的橋索、鋼管拱橋的吊桿(tie rod)及制作用于大跨度建筑的預應力索，不經(jīng)過穩(wěn)定化處理的鍍鋅鋼絲一般用于懸索橋(suspension bridge)的橋索。